图为沥青下面层铺装施工现场

   （本网讯 记者张培报道）为确保年底竣工通车，晋济高速公路施工人员顶着炎炎烈日，在确保质量的前提下全力加快路面工程施工进度。
 
    今年五月份，晋济高速公路全面进入路面工程施工阶段，这也是公路建设的最后一个阶段。虽然夏季高温给筑路工作带来了一定的影响，但广大筑路员工克服重重困难，加紧施工建设，目前全长30公里长的晋济高速公路正分为两个标段进行作业，以每天一公里半的速度推进工程进度。
 
    据了解，晋济高速在我省公路建设路面铺装上首次采用了柔性基层，即通过铺装三层改性沥青，来提高路面的高温稳定性和低温抗裂性，同时提高路面的抗车辙能力。针对晋济高速是一条出省运煤通道，重载、大型车辆多的状况，工程建设还在出省和入省通道上作了不同的路面设计，增加了16厘米的柔性基层，可以大大提高行车的舒适性。
 
    按照工程计划，至九月底除仙神河大桥外，晋济高速路基工程将全面结束。晋济高速的控制性工程矮塔斜拉桥仙神河大桥于今年四月份开始空中挂索施工后，目前工程进展也非常顺利，将力争于九月底实现合拢。同时为确保年底通车，晋济高速道路绿化工程也已完成80％，服务区、收费站建设也已进入最后阶段。